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4.吊裝為你介紹整體提升法。整體提升法目前多采用同濟(jì)大學(xué)開發(fā)的計(jì)算機(jī)同步控制、液壓提升設(shè)備，桅桿吊裝公司，該工藝逐步代替了穿心式機(jī)動(dòng)提升和千斤頂頂升方案其設(shè)備輕便，技術(shù)先進(jìn)它的適用條件是：(1)占用跨內(nèi)場(chǎng)地；(2)安裝高度較高；(3)構(gòu)件較重。（4）限于垂直吊裝，不能水平位移。即安裝高度越高，提升重量越重，效果約好。　

5.土法吊裝。土法吊裝是利用獨(dú)角拔桿、卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組等作為起重設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)吊裝，它適用于構(gòu)件重、數(shù)量少、安裝高度較高的工程。由于大噸位起重設(shè)備和先進(jìn)的安裝工藝越來越多，所以土法吊裝也越來越少。

6.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)法施工。該方法主要用于橋梁安裝上，由于鐵路、公路交通影響，以及山川河溝等特殊環(huán)境下，其它架橋方法受到限制時(shí)多采用旋轉(zhuǎn)法施工。　

7.吊裝為你介紹整體吊裝法。它與整體提升法基本相似，只是起重設(shè)備不同，適用于中小型結(jié)構(gòu)安裝。早期采用多臺(tái)拔桿或人字架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組及纜風(fēng)體系進(jìn)行大噸位吊裝?，F(xiàn)在，由于大噸位起重機(jī)較多，對(duì)中小型工程根據(jù)需要選用多臺(tái)起重機(jī)集中抬吊進(jìn)行安裝。

（4）鋪放順序和位置。吊裝的雙T板在屋面鋪放中應(yīng)按照C， B， A的順序漸次進(jìn)行安裝，由于安裝的雙T板在鋪放在屋面梁上需要進(jìn)行調(diào)整位置，如將兩側(cè)的雙T板鋪放后再鋪放中間的雙T板，則安裝人員無法再進(jìn)行調(diào)整。另外，在鋪放雙T板過程中，歷城區(qū)桅桿吊裝，應(yīng)隨時(shí)安裝隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，避免安裝過多的雙T板再同時(shí)進(jìn)行調(diào)整，造成工程量過大或無法調(diào)整。合理安裝雙T板，控制板縫的寬度，且保證雙T板肋板的位置與預(yù)埋件的位置應(yīng)一致。在安裝雙T板過程中，由于雙T板翼緣端部很薄，應(yīng)輕落輕移，避免雙T板板面發(fā)生破損現(xiàn)象。

（5）鋪放長(zhǎng)度和固定。根據(jù)技術(shù)規(guī)程的要求，桅桿吊裝搬運(yùn)，跨度為18m的雙T板應(yīng)鋪放在預(yù)埋件上長(zhǎng)度為180mm；對(duì)于不同跨度的雙T板要求的鋪放長(zhǎng)度也具有不同的技術(shù)要求。鋪放的長(zhǎng)度應(yīng)以與預(yù)埋件重合部分為準(zhǔn)。 由于雙T板跨度較大，又設(shè)計(jì)有吊車荷載，因此需要對(duì)雙T板進(jìn)行固定。焊接過程中應(yīng)嚴(yán)格控制將雙T板肋底預(yù)埋件與屋面梁預(yù)埋件焊接質(zhì)量。當(dāng)雙T板安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行單側(cè)焊接，桅桿吊裝安裝，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不小于80mm，焊縫厚度不小于6mm。(不同跨度的焊縫長(zhǎng)度、厚度均有不同要求)。對(duì)于雙T板與預(yù)埋件之間的空隙采用鐵板進(jìn)行填墊施工，采用焊條進(jìn)行焊接固定。必須當(dāng)屋面找平層、隔氣層、保溫層、防水層施工完畢后，再進(jìn)行雙T板另一端焊接固定工作。在質(zhì)量管理中應(yīng)嚴(yán)格控制，禁止施工單位直接一次將所有雙T板焊接完畢，避免由于雙T板兩端先固定，屋面荷載增加產(chǎn)生較大內(nèi)力問題的出現(xiàn)。

（6）大型吊裝安全問題。施工安全一直是施工過程中為重要的要求。由于在雙T板安裝過程中，包括吊裝、安裝、焊接、校正等工序整個(gè)施工過程都屬于高空作業(yè)，根據(jù)國(guó)家《工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，安裝單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)，并應(yīng)在施工前對(duì)雙T板分項(xiàng)工程應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，由專職監(jiān)督人員進(jìn)行檢查監(jiān)督。并對(duì)施工人員做好進(jìn)行安全培訓(xùn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全交底等等工作，避免安全事故的發(fā)生。

（7）其他。在吊裝工程施工過程中，嚴(yán)禁混凝土雙T板之間、雙T板與牛腿柱、雙T板和其他建筑物發(fā)生碰撞。牛腿柱高度較大，混凝土雙T板重量大，一旦碰撞將會(huì)造成牛腿柱和混凝土雙T板的破壞，產(chǎn)生很大的損失。為保證吊裝的雙T板按照要求的軌跡上升和旋轉(zhuǎn)，在混凝土雙T板的吊環(huán)上綁扎繩索完畢后再進(jìn)行起吊，并由專人進(jìn)行指揮和發(fā)布吊裝信號(hào)，保證工程安裝工作的順利進(jìn)行。